《汽车工业研究》由中国第一汽车集团有限公司主办，国内统一刊号 22-1231/U、国际标准刊号 1009-847X，重点刊发汽车工业领域研究成果。《汽车工业研究》主要资助课题有：重庆市自然科学基金(CSTC2013yykfB0184)、广西壮族自治区科学研究与技术开发计划(1298027-5)、国家高技术研究发展计划(2011AA11A260)、国家自然科学基金(51305472)、江西省社会科学“十二五”规划项目(11YJ21)。欢迎具有理论深度、实证支撑或交叉学科视角的稿件。投稿时请注意：稿件必须为未公开发表的原创作品，杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为；严禁一稿多投，一经发现将立即退稿。《汽车工业研究》全体编辑同仁期待海内外学者不吝赐稿，共同推动工业的学术繁荣与创新发展。为规范投稿流程，现将相关注意事项说明如下：
（1）来稿时请注明作者姓名、出生年月、性别、工作单位、职称、职务、学位、通讯地址、联系电话、电子邮箱等个人信息。
（2）作者如欲投他刊，务请事先与编辑部联系，切勿一稿两投。一旦发现一稿两投将立即退稿，并刊登撤销该论文及该论文系重复发表的声明，且2年内拒绝发表以该文第一作者为作者的任何来稿。
（3）文题力求简明、醒目，反映出文章的主题。中文文题以不超过20个汉字为宜，须附英文文题。
（4）注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为[1][2][3]……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。
（5）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
特别说明：论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词。